BARCA USATA
Cantiere Modello Anno Prezzo
Catarsi Navetta 85 2002 € 980.000,00
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YACHT DIFFUSION VIAREGGIO VIAREGGIO
Roberto Niccolai - Mediatore Marittimo LI 170
+39 335.5617773
Barbara Bianchi - Mediatore Marittimo LI 202
+39 333.4580941
Via Composizione, 31
Serravalle Pistoiese PT
+39 335.5617773 - +39.0584.53517
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DETTAGLI IMBARCAZIONE
TIPO Motoryacht LUNGHEZZA 22,50 m POTENZA 2 x 320 Hp Scania
COSTRUZIONE 2002 LARGHEZZA 6,30 m TIPO MOTORE Gasolio
IMMATRICOLAZIONE 2010 IMMERSIONE 2,10 m MODELLO D944M
BANDIERA Italia VISIBILITA' Toscana ORE MOTO 300
PREZZO € 980.000,00 (IVA Esclusa)
DATI TECNICI GENERATORE
Serbatoio Carburante 9.500 l
Serbatoio Acqua 4.000 l
Velocita' Massima 12 Kn
Velocita' Crociera 10 Kn
Categoria Navigazione Cat. progettazione A
Generatore 2 x 19 Kw kohler 19kw
Impianto Elettrico 12 - 220 V
ABITABILITA'
Posti Letto Cabine 6
Posti Letto Salone -
Posti Letto Totali 6
Posti Letto Equip 2
Tipologie Cabine
1 Matrimoniale italia 2 Doppia in piano
0 Doppie francesi 0 Matrimoniali a v di prua
0 Doppie a letti incrociati 0 Doppie a castello
0 Singole 1 Cabina equipaggio
3 Toilette 1 Toilette equipaggio
MATERIALI INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Strumentazione elettronica di navigazione
Ecoscandaglio, GPS, Pilota automatico, Plotter, Radio VHF, SSB
Allestimento tecnico e di coperta - Tappezzerie
Ancora, Autoclave, Batterie, Camminamenti laterali in teak, Caricabatterie, Doccia esterna, Doppia timoneria, Elica di prua - bow thruster, Gruette per tender, Impianto antincendio, Passerella, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Salpa Ancore Elettrico, Scala reale, Tender, Winch tonneggio di poppa, Winch tonneggio di prua
Dotazioni domestiche di bordo
Boiler, Clima reversibile, Dissalatore, Impianto acque nere, WC marino elettrico
Intrattenimento
DVD, Stereo, TV
Cucina ed elettrodomestici
Congelatore, Cucina, Fornello, Forno, Frigorifero interno, ICE Maker, Lavasciuga, Lavastoviglie, Microonde
Note
Modello: Navetta 85 dislocante Categoria di progettazione: CE/A Anno inizio costruzione: 2002 – Fine Lavori: 2007 Anno immatricolazione: 2010 LOA: 25,50 mt Larghezza: 650 mt Pescaggio: 1,80 mt Costruzione: VTR Dislocamento: 85/100 tonn Motori: Scania – 2 x 320 hp turbo Range: 1080 mgl Velocità di crociera: 10/12 kts Cabine ospiti: 3 Motori: Scania D944M 2 x 320hp turbo – consumo 100 Lt/h – velocità massima 13 kts – riserva acqua 4.000 Lt – riserva carburante 9.500 Lt – impianto elettrico 12/24/220 Volts – gruppo elettrogeno 2 Kohler (19 + kw) COMFORT A BORDO Salone – Dinette – Sala pranzo – 2 cucine Cabina armatoriale con servizi e doccia – 2 cabine doppie, con servizi e doccia – cabine equipaggio, con servizio e doccia. ATTREZZATURE ED IMPIANTI Coperta in teak – passerella idraulica – scala reale – gruetta elettrica – winch di tonneggio prua e poppa – faro orientabile elettrico – elica di pua – tender con motore 40/70 hp modello Mar Sea sp 100 – arica conendizionata – dissalatore – forno elettrico/microonde – fabbricatore di ghiaccio – 2 frizer – lavastoviglie – lavatrice – asciugatrice. ELETTRONICA ED INTRATTENIMENTO SSB – WHF Raymarine – Radar Raymarine – Autopilota Raymarine – Gps plotter Raymarine – Ecoscandaglio Raymarine – Antenna Sat.TV – Interfono di bordo e di manovra – Impianto TV – TV LCD in salone e in cabina armatoriale – DVD – CD Player con Dolby Suroound in tutti gli ambienti – Internet Wi-Fi Tenuta al mare La carena garantisce caratteristiche di tenuta al mare e di confort a bordo uniche nel panorama dei motoryacht dislocanti. Gli interni La navetta, come tutte le unità Vincenzo Catarsi Mare, è stata realizzata su specifiche dell’Armatore e offre una indiscussa abitabilità nelle sue 3 ampie cabine doppie ottimamente arredate e dotate di bagno en-suite con doccia separata Teuco. La cucina è attrezzata per un uso di tipo professionale e la cambusa è in grado di garantire lunghe autonomie a bordo. La privacy degli ospiti è inoltre assicurata da un autonomo quartiere equipaggio a prua completo di cucina e stireria. L'impiantistica Gli impianti sono stati realizzati utilizzando i migliori materiali e le più moderne e affidabili tecnologie disponili, con quella particolare attenzione a dotazioni e caratteristiche tipiche delle grandi barche da mare aperto che fa parte del know how del cantiere.
I dati si intendono corretti ma non garantiti. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale. Commissioni d’agenzia 5%
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