Coperta
|
Vetroresina
|
|
Scafo
|
Vetroresina
|
|
|
Vetroresina
|
|
Strumentazione elettronica di navigazione |
Bussola, Contamiglia, Ecoscandaglio, GPS, Pilota automatico, Plotter, Radar, Radio VHF, Telefono satellitare |
Allestimento tecnico e di coperta - Tappezzerie |
Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Batterie, Camminamenti laterali in teak, Caricabatterie, Colorazione speciale, Doccia esterna, Elica di prua - bow thruster, Flap idraulici, Garage per tender, Hard top, Impianto antincendio, Passerella, Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno |
Dotazioni domestiche di bordo |
Aria condizionata, Boiler, Dissalatore, Pavimento interno in legno, Prese interne 220v, Riscaldamento, WC marino elettrico |
Intrattenimento |
Impianto TV, Radio AM/FM, Stereo, TV |
Cucina ed elettrodomestici |
Cucina, Forno, Frigorifero esterno, Frigorifero interno, Lavastoviglie, Lavatrice, Microonde |
Note |
Mochi 51 Dolphin varato 2006 con due cabine matrimoniali, due bagni, cabina marinaio con proprio wc. dinette con cucina separata. Accessoriata: Aria condizionata in tutte le cabine, riscaldamento in tutte le cabine, generatore Kohler 9 kW, VHF, bussola, ecoscandaglio (nuovo), 2 autopiloti (nuovi), 2 GPS plotters (nuovi), radar, telefono satellitare, elica di prua, TV in tutte le cabine, TV SAT , amplificatore GSM, radio, CD, wi-fi che copre l'intera intera barca, fornello piano di cottura con frigorifero, microonde, lavastoviglie, piano di cottura esterno in pozzetto con angolo bar, hangar tender esteso, sistema di pressione dell'acqua, acqua calda, passerella con telecomando, verricello per tender, ponte in teak, plancia bagno, , mobile lavatrice, presa 220 volt, verricello elettrico wi-fi, contametri catena wi-fi, elica di prua, dissalatore, altri.
Informazioni: Il secondo proprietario ha acquistato la barca nel 2008 con sole 20 ore di navigazione, quindi ha avuto un solo proprietario. È stata costruita nel 2005 e immatricolata nel 2006. È sempre stata revisionata In inverno sempre tenuta in rimessaggio La barca viene messa in mare solo due mesi all'anno (luglio e agosto), per il resto anno è sempre stata tenuta in rimessaggio. L'hangar è stato convertito per ospitare un tender più grande di quello progettato e rendono la barca ancora più funzionale oltre che più bella. Cuscineria esterna interna recentemente rifatta.
Lista lavori eseguiti su richiesta |
|