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BARCA USATA
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Cantiere |
Modello |
Anno |
Prezzo |
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Magnum Marine |
MAGNUM 40 |
1990 |
€ 650.000,00 |
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DETTAGLI IMBARCAZIONE |
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TIPO |
Open |
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LUNGHEZZA |
12,24 m |
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POTENZA |
2 x 570 Hp
FPT |
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COSTRUZIONE |
1990 |
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LARGHEZZA |
3,79 m |
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TIPO MOTORE |
Gasolio |
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IMMATRICOLAZIONE |
0 |
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IMMERSIONE |
1,20 m |
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MODELLO |
570 HP FPT N67-570EV0 |
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BANDIERA |
Slovenia |
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VISIBILITA' |
Toscana |
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ORE MOTO |
10 |
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PREZZO |
€ 650.000,00
(IVA Inclusa) |
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Serbatoio Carburante |
800 l |
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Categoria Navigazione |
A - Senza limite |
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Impianto Elettrico |
12 - 220 V |
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ABITABILITA'
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1 Matrimoniale italia |
0 Doppia in piano |
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0 Doppie francesi
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0 Matrimoniali a v di prua
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0 Doppie a letti incrociati
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0 Doppie a castello
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0 Singole
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0 Cabina equipaggio
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1 Toilette
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0 Toilette equipaggio
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MATERIALI |
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE |
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Strumentazione elettronica di navigazione |
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AIS, Bussola, Computer di bordo, Contamiglia, Ecoscandaglio, GPS, Pilota automatico, Radio VHF |
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Allestimento tecnico e di coperta - Tappezzerie |
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Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Batterie, Caricabatterie, Colorazione speciale, Doccia esterna, Elica di prua - bow thruster, Flap idraulici, Impianto antincendio, Indicatori Flaps, Luci subacquee, Parabordi, Passerella, Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Stabilizzatori, Tavolo pozzetto |
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Dotazioni domestiche di bordo |
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Acqua Calda, Boiler, Impianto acque nere, Prese interne 220v, Serbatoio Acque Nere, WC marino elettrico |
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Intrattenimento |
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Stereo |
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Cucina ed elettrodomestici |
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Cucina, Frigorifero esterno, Frigorifero interno, Piastra in vetroceramica |
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Note |
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Magnum 40 Modello: Magnum 40 Anno Refit: 2024 - 2025 Costruttore: Magnum. Categoria: Barche Da Crociera Veloci Lunghezza: 12,24 m Larghezza: 3,79 m Dislocamento: 10 tons Pescaggio: 1,20 mt Motori: 2 x 570Hp FPT nuovi Posti letto: n.4 Cabine: n.1 Bagni: 1 Portata omologata persone: 12 Materiale Scafo/coperta: Vetroresina - Carbonio Trasmissioni Arneson 12 Serbatoi carburante: lt 800 Capacità acqua: lt 150
IL PRIMO RESTOMOD BOAT
Dare nuova vita a una barca storica, allontanandosi deliberatamente dai canoni dell’originalità, è un’operazione tutt’altro che banale. I nostri lavori sono più o meno fedeli allo “spirito” originario, esaltando lo spirito di queste vecchie signore, ma rendendole letteralmente adrenaliniche nelle loro reinterpretazioni eseguendo solo interventi tutti degni di nota.
RESTAURO O RESTOMOD? - C’è chi le barche del passato le restaura di tutto punto, facendo i salti mortali per reperire solo ricambi e componenti dell’epoca o comunque conformi agli originali. E poi c’è chi, nel riportare all’antico splendore quel genere di imbarcazioni, con la stessa passione e lo stesso zelo adotta un approccio assai meno “conservativo”, concedendosi spesso e volentieri più di qualche licenza “artistica”. Nel corso degli ultimi anni, questa seconda categoria di professionisti del settore ha dato vita al fenomeno
del restomod, termine anglosassone con cui, ormai in tutto il mondo, gli appassionati identificano i progetti di rinascita, normalmente di un veicolo d’epoca, ma che noi abbiamo applicato con attenzione e passione nel mondo della nautica da diporto, prendendo deliberatamente le distanze dai canoni del restauro classico, ma rimodernando totalmente icone del mare con le più recenti e innovate tecnologie applicate alla nautica da diporto. Il nostro pirmo proggetto di Restomod boat, parte da un’icona della nautica; Un cantiere
che ha segnato una pietra miliare nel segmento sportivo, delle prestazioni e del design. Magnum Marine. In questo caso, siamo intervenuti nella completa ricostruzione di un
Magnum 40’ costruito nel 1990. |
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I dati si intendono corretti ma non garantiti. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale. Commissioni d’agenzia 5%
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